地震作用下高架车站结构的力学响应研究

摘要

文中针对南昌一高架车站的地震响应进行了研究，基于当地地震环境和规范，选取了6度设防烈度和EI Centro地震波进行分析。模态分析显示，车站结构自振特性良好，符合设计标准。随后，通过时程反应分析，探讨了多遇及罕遇地震下，主要构件的位移和加速度变化，结果表明结构表现稳定，混凝土损伤主要表现为受拉损伤。