地铁车站围护结构地连墙穿越既有人防结构施工技术

摘要

武汉市轨道交通 6 号线一期工程汉正街车站，基坑围护结构采用在地下人防结构内部施做高导墙的方法，避免了施工前拆除地下人防结构，大大节约了施工工期，减小了对周边环境的影响，实现了较好的经济、社会效益。