公路水泥混凝土路面裂缝成因及简易修复技术研究

摘要

公路建设广泛使用水泥混凝土路面，因为其强度高、耐久性佳且使用寿命长，不过裂缝问题一直是影响其使用性能和服役寿命的主要技术难题。经多条公路水泥混凝土路面的现场调查与实验分析，本研究系统梳理出裂缝形成的主要原因，涵盖材料因素、施工工艺、环境影响和荷载作用这四个方面。结果表明，在材料层面，水泥用量过多、水灰比控制不当以及粗细骨料配比失衡是主要原因，而在施工环节，振捣不均、养护不足、接缝处理不当是关键问题，并且温度应力、干缩应力还有重载交通作用给路面裂缝带来外部诱因。根据成因分析，本研究提出一套简易、经济、高效的修复技术体系，包含裂缝灌注修复、表面封层处理、局部铣刨重铺和微表处等技术方法。在河北省保定西二环1000m2水泥混凝土路面的实际应用验证结果表明，采用该修复体系后，路面耐久性得到显著提升，使用寿命延长超过30%，修复成本也有效降低了约25%。本研究的成果为公路水泥混凝土路面裂缝的预防和修复提供理论依据和实用技术，对提升公路工程质量、延长使用寿命有着重要的工程应用价值。