岩石隧洞埋石回填衬砌施工技术
摘要
在水利水电、公路及市政工程的岩石隧洞施工中,受开挖方法、岩石破碎程度等因素影响,隧洞开挖断面常出现轮廓不规则、空腔数量多且与设计尺寸偏差大等问题;传统采用定制钢拱架、加焊支撑副拱并配合空腔混凝土浇筑的处理方式,存在施工周期长、材料消耗大、支护体系整体性不足等缺陷。为此,提出岩石隧洞埋石回填衬砌施工技术,集成“锚喷联合支护+空腔毛石回填+空隙水泥灌浆”三大核心工艺:以系统锚杆、钢拱架与钢筋网片组成初期柔性支护骨架,及时约束围岩变形;利用开挖弃渣中符合粒径要求的毛石回填岩面与钢拱架之间的空腔,实现不规则断面的找平与密实填充;再对回填露面进行喷锚封闭,并以纯压式灌浆使水泥浆液充填毛石间隙、毛石与钢拱架及岩面的接触面等各类空隙,形成致密固结体,从而构建兼具柔性与刚性的复合支护体系。
关键词
岩石隧洞;埋石回填;复合支护;回填灌浆;围岩变形控制;绿色施工
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PDF参考
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DOI: https://doi.org/10.33142/ec.v9i10.20530
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