复杂地铁车站深基坑开挖对周围环境影响的规律分析
摘要
青秀山地铁车站站厅基坑采用明挖和排桩内支撑的支护形式,周边环境相当复杂。对基坑支护结构、基坑周围土体和相邻建筑物进行全面系统的监测,在出现异常反应时及时反馈,进行施工工艺的调整,结合基坑开挖的实际情况,利用有限元软件进行数值模拟,来分析基坑开挖对建筑物沉降的影响,并结合实际监测数据给出最合理的防护措施并为同类深基坑提供参考。
关键词
深基坑;复杂环境;监测;有限元
全文:
PDF参考
江杰,蒲鸥,刘刚伯,欧孝夺,谢规球.玉象隧道爆破振动监测与分析[J].广西大学学报(自然科学版),2016,41(06):1751-1755.
江杰,肖萌,刘智勇,王智,张学臣,杨迪.复杂环境下多种支护结构并存的深基坑监测分析[J].广西大学学报(自然科学版),2018,43(01):269-278.
丁智,王达,虞兴福,王金艳,蒋吉清.杭州地铁新塘路、景芳路交叉口工程深基坑监测分析[J].岩土工程学报,2013,35(S2):445-451.
杨有海,王建军,武进广,李长山.杭州地铁秋涛路车站深基坑信息化施工监测分析[J].岩土工程学报,2008(10):1550-1554.
张雪婵,龚晓南,尹序源,赵玉勃.杭州庆春路过江隧道江南工作井监测分析[J].岩土力学,2011,32(S1):488-494+537.
俞建霖,龚晓南.深基坑工程的空间性状分析[J].岩土工程学报,1999(01):24-28.
刘小丽,周贺,张占民.软土深基坑开挖地表沉降估算方法的分析[J].岩土力学,2011,32(S1):90-94.
葛卫春.基坑侧向卸荷应力路径及挡墙侧向变形研究[D].河海大学,2001.作者简介:崔红利(1979-),大学本科,高级工程师
DOI: https://doi.org/10.33142/ec.v2i3.220
Refbacks
- 当前没有refback。
版权所有(c){$ COPYRIGHTYEAR} {$ copyrightHolder}
此作品已接受知识共享署名-非商业性使用 4.0国际许可协议的许可。