高速铁路站台线并入道岔梁处末跨切边梁架设方法研究

摘要

新建中卫至兰州客运专线兰州新区南站东咽喉双线变四线处，站台左线为3孔单线简支箱梁预制架设，其他站台线和咽喉区道岔梁均为支架现浇，站台左线末跨切边单线箱梁架设时需将架桥机前支腿的一侧立柱支承在道岔梁翼缘板上，由于局部受力，将导致道岔梁翼缘板结构破坏，为特殊工况架梁。该文通过中兰客专兰州新区南站站台左线工程实例，对采用JQXD-550型架桥机在该工况下架设末跨单线箱梁的施工技术进行了全面研究，通过对道岔现浇梁梁面架桥机一号柱支点位置扩大钢板支垫和翼缘板设置临时支撑加固处理，有效地解决了桥梁安全架设难题，为类似桥梁架设施工提供了参考。