某地铁右线隧道侧穿地下建筑物的影响研究

摘要

天津地处华北地区滨海平原，该区域地下水丰富，近年修建了大量的地铁，方便了人民群众的出行。现代城市中，空间资源较为有限，人们对城市空间的综合利用要求日渐拔高。地铁作为地下工程的代表之一，能充分利用地下空间资源，利用其独立性、封闭性和便捷性为人们出行提供方便，是特殊的一种地下建（构）筑物。地下建（构）筑物位于地下一定深度，荷载先于工程结构而存在，工程地质条件的复杂性和不确定性较大，受水文地质条件影响巨大，其工程信息往往具有模糊性；施工过程中对土方开挖将引起隧道围岩向开挖临空面产生变形，隧道围岩应力重新分布，对支护结构和施工安全产生影响。文中以天津某地铁右线隧道工程侧向穿越地下变电站为实例，利用当前较为成熟的计算机有限元方法，结合监测过程中所采集到的沉降监测数，对某区间右线隧道侧向穿越既有地下变电站所引发的影响进行研究，并对所产生的影响范围和大小进行定性定量的评估，探讨其发展趋势，与现有规范内容进行一些对比，并希望借此对类似工程提供一些参考价值。