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路桥工程钢纤维混凝土施工技术研究

刘怀秀 (湖北省路桥集团有限公司)

摘要


钢纤维混凝土因其良好的抗裂性能、韧性以及耐候性越来越被应用于路桥领域。但是钢纤维混凝土施工时普遍存在纤维分布不均匀问题,难以把控工作性以及特殊振动等问题使得其施工难度增大。文章对钢纤维混凝土的相关原材料特点以及配比方案进行了全面总结并对搅拌输送、浇注振捣以及纤维分层等一系列施工难题作了深入研究,同时针对桥面板、伸缩缝部位以及道路基层等关键位置制定了相应的施工措施。公路桥梁经常受到重车轮压冲击和外界环境影响容易产生裂缝剥落现象。钢纤维混凝土可大幅增强构件的抗裂强度、韧性及耐久强度,但也存在着钢纤维分布不均、施工工作性差、特殊振捣需求等一系列施工局限性,阻碍了钢纤维混凝土性能的充分发挥。严格控制钢纤维分布均匀程度及精细养护是保证钢纤维混凝土质量的重要手段,在施工中应注重把握投料顺序、搅拌时间、振捣方法等重要的因素。文中提出的施工技术要点对于提高桥梁公路工程质量有直接的作用。

关键词


钢纤维混凝土;路桥工程;施工技术

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参考


赵四海.钢纤维混凝土施工技术在路桥工程中的应用研究[J].工程技术研究,2024,9(20):78-80.

王伦清,张忠良.路桥工程钢纤维混凝土施工技术研究[J].工程机械与维修,2025(3):155-157.

刘文龙.桥梁工程钢纤维混凝土施工技术研究[J].四川建材,2024,50(11):125-126.




DOI: https://doi.org/10.33142/sca.v9i3.19356

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