老城区交通性城市主干路改造施工期间交通组织设计研究—以芜湖长江大桥公路桥接线工程长江路改造为例

摘要

随着经济快速发展，人们的交通出行需求日益增长。老城区交通性城市主干路快速化改造是解决老城区交通拥堵手段之一，但是由于施工期间占用道路资源，易造成交通拥堵。文章以芜湖长江大桥公路桥接线工程长江路改造为例，从点、区、面三个层面提出“近端合理安排工序、中端分流、远端诱导”交通组织设计，以最大程度降低道路改造施工期间对路网造成的影响，为老城区类似工程项目提供施工期间交通组织方案设计参考。