城乡结合部道路交通安全设施优化设计研究
摘要
在我国新型城镇化建设持续深化的大背景下,城乡结合部是连接城市与乡村道路、承接城乡物资运输、保障城乡居民日常通勤的核心过渡地带。该区域交通构成复杂、道路路况参差不齐、车辆和行人通行秩序混乱的问题十分突出。目前,城乡结合部的道路交通安全设施存在明显的结构性问题,既有城乡设施建设标准不统一、新旧设施样式混杂混用的情况,也有设施与实际通行场景不匹配、适配度低等突出短板,导致该区域道路交通事故占比逐年上升。文章全面梳理分析了城乡结合部路网布局特点、混合交通流的运行规律,深入探究各类交通安全隐患的形成机制,从交通标志标线、道路安全防护等六大核心维度,开展全方位、精细化的设施优化升级方案设计,能够为城乡结合部道路安全隐患整改、交通安全设施标准化建设、交通风险源头防控治理提供扎实的理论支撑和可落地的工程实践参考。
关键词
城乡结合部;道路交通;安全设施;优化设计;混合交通;风险防控
全文:
PDF参考
陈蓉.城乡结合部道路交通安全设计的要点[J].交通建设与管理,2021(2):68-69.
刘坤,周玉田,尹海军.2020年中国城市交通规划年会论文集[C].北京:中国建筑工业出版社,2020.
江一凡.城乡结合部道路交通安全设施设置研究[D].北京:中国人民公安大学,2020.
张小雨,邵春福.城乡结合部道路交叉口多目标信号配时优化模型[J].系统仿真学报,2020,32(4):709-717.
张晋伟.城乡结合部道路交通安全设计的要点探索[J].黑龙江交通科技,2019,42(9):45-46.
DOI: https://doi.org/10.33142/sca.v9i9.20348
Refbacks
- 当前没有refback。
版权所有(c){$ COPYRIGHTYEAR} {$ copyrightHolder}

此作品已接受知识共享署名-非商业性使用 4.0国际许可协议的许可。

