智能城市应用

高速公路网电动汽车充电站选址与定容分析

姜迅

摘要


现代高速公路是我国交通运输的重要基础设施,一般长途出行的车辆都会选择高速公路来行驶,而电动汽车在近些年的发展水平持续上升,电动汽车的普及能够改善能源利用问题,促进环境健康发展减少噪音污染,但是电动汽车对于充电需求的不断增长,对充电站建设提出更高的要求。因而文章对高速公路网电动汽车充电站选址与定容问题进行分析与研究。目的在于对高速公路电动汽车运行的基本特征进行明确,对电动汽车充电站选址期间需要注重的问题以及依据原则进行掌握,并在确定充电站选址之后对充电站容量确定方法进行分析。通过研究获得结论,实现对高速公路网运行的基本特征、高速公路网电动汽车充电站选址与定容方法的掌握,最后结合文章参与的充电站规划项目对选址和定容效果进行阐述。

关键词


高速公路网;电动汽车充电站;选址;定容

全文:

PDF

参考


王妍,吴传申,高山.基于电动汽车行驶数据快速聚类的充电站选址优化[J].电力需求侧管理,2021,23(3):8-12.

曾鹏飞,吴长武.基于AHP和模糊评价的电动汽车充电站选址问题[J].综合运输,2021,43(4):73-81.

赵炳耀,陈璟华,郭经韬,等.基于Voronoi图和改进引力搜索算法的电动汽车充电站选址定容[J].广东工业大学学报,2021,38(3):72-78.

薛溟枫,毛晓波,潘湧涛,等.基于LSTM神经网络的电动汽车充电站需求响应特性封装及配电网优化运行[J].电力建设,2021,42(6):76-85.

李伟伟,夏咸琳,倪国林.电动汽车充电站谐波治理方案的设计[J].盐城工学院学报(自然科学版),2021,34(1):26-30.

张鑫,李琰,王文斌,等.基于阿里云的电动汽车充电站数据网关[J].单片机与嵌入式系统应用,2021,21(3):64-67.

潘裕馨.S公司电动汽车充电站风险分析与应对策略[D].上海:上海外国语大学,2021.

张艺涵,徐菁,李秋燕,等.基于密度峰值聚类的电动汽车充电站选址定容方法[J].电力系统保护与控制,2021,49(5):132-139.

邢毓华,师高翔.含风光柴蓄的电动汽车充电站容量优化配置方法[J].电气传动,2021,51(7):67-74.

赵为光,孙健,吴尚阳,等.电动汽车充电站与配电网的联合规划策略[J].黑龙江科技大学学报,2021,31(1):98-104.




DOI: https://doi.org/10.33142/sca.v5i1.5550

Refbacks

  • 当前没有refback。


版权所有(c){$ COPYRIGHTYEAR} {$ copyrightHolder}

Creative Commons License
此作品已接受知识共享署名-非商业性使用 4.0国际许可协议的许可。