智能城市应用

适用于TSI认证的轨道车辆吸能装置碰撞试验设计

赵辉, 王晋乐

摘要


机车车辆吸能结构的TSI认证需满足静态压缩及动态碰撞要求,碰撞性能需满足标准TSI 1302和EN 15227,本篇文章基于标准对吸能结构进行动态冲击试验,试验结果表明,吸能结构在动态冲击下,变形有序可控,并能完成吸能量的要求,满足标准要求。

关键词


TSI认证;静态压缩;碰撞试验;有序可控变形

全文:

PDF

参考


郭立平,付江英.欧盟铁路机车车辆互联互通技术规范“TSI”CE认证解析[J].机械工业标准化与质量,2014(12):43-49.

TSI 1302-2014,与欧盟铁路系统“机车车辆-机车和客运车辆”子系统有关的互通性技术规范[S].欧盟:欧洲标准委员会,2014.

EN 15227-2020,铁路应用-铁路车辆耐撞型要求[S].欧盟:欧洲标准委员会,2020.

赵辉,宋扬,黄江平.胞元参数对铝蜂窝吸能特性的影响[J].机械设计,2016(9):15-20.




DOI: https://doi.org/10.33142/sca.v5i7.7866

Refbacks

  • 当前没有refback。


版权所有(c){$ COPYRIGHTYEAR} {$ copyrightHolder}

Creative Commons License
此作品已接受知识共享署名-非商业性使用 4.0国际许可协议的许可。