工程建设

第三方监测工作在城市轨道交通建设中的风险管控

李江舟

摘要


针对北京地铁 17 号线工程未来科技城北区站及相邻的区间地质条件复杂,周边管线风险较多,基坑开挖过程中地表、管线及车站围护结构变形较大,多次出现较大风险。通过对车站结构自身及周边环境的监控量测,分析各阶段变形规律,总结变形原因,从而做到信息化施工,保证了施工安全和周边风险源安全。其监测数据的相关分析资料和风险管控流程可作为今后同类工程风险管控的参照。

关键词


地铁车站;明挖法;管线沉降;围护结构变形;监测分析;管控措施

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参考


王福龙.浅谈城市轨道交通建设中第三方监测的管理[J].现代装饰(理论),2014(3):187-187.

江文林,张志权,郝宏伟.轨道交通第三方检测质量管理的相关研究[J].建筑技术开发,2018(02):48.




DOI: https://doi.org/10.33142/ec.v3i3.1585

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