轨道交通接触网事故应急响应与处置策略探讨
摘要
轨道交通接触网系统作为电力牵引的能量传输载体,其运行可靠性直接影响列车运营安全与运输效率。随着城市轨道交通网络化运营的持续推进,接触网面临设备老化加速、环境扰动增强、运维复杂度提升等多重挑战。传统被动式故障处置模式在应对复合型事故时暴露出响应滞后、协同低效等技术瓶颈,难以满足现代轨道交通高密度、高可靠性的运营需求。文章从接触网事故的全生命周期管理视角出发,构建涵盖智能监测、应急处置、技术创新的立体化防控体系,着力突破现有应急管理机制中存在的信息孤岛与决策迟滞问题,为提升轨道交通系统韧性提供理论支撑与方法指引。
关键词
接触网事故;应急响应;智能运维;数字孪生;安全生态
全文:
PDF参考
王睿鹏.轨道交通刚性接触网异常磨耗研究及治理[J].人民公交,2025(2):88-90.
蔡俊锋,李岩,仵东博,等.基于物联网的接触网在线监测技术[J].中国科技信息,2025(6):85-87.
郭德龙.FMECA助力轨道交通供电柔性接触网安全风险管控[J].中国质量,2024(6):11-17.
马飞,许红杰.地铁供电系统安全作业分析与优化策略研究[J].现代职业安全,2024(9):58-60.
DOI: https://doi.org/10.33142/sca.v8i6.16847
Refbacks
- 当前没有refback。
版权所有(c){$ COPYRIGHTYEAR} {$ copyrightHolder}

此作品已接受知识共享署名-非商业性使用 4.0国际许可协议的许可。