城市轨道交通车辆智能运维技术体系构建与应用研究
摘要
我国轨道交通车辆保有量巨大,截至2024年底已达到10300余列,运营里程突破11710.3km,且年均增幅超6%,运维压力持续攀升。在此背景下,如何满足车辆运行安全可靠、维修工作经济高效及维修资源优化配置是当前重要研究课题。车辆运营过程中,受限于车辆自重和载重力以及运行中的冲击和振动等载荷作用,极易使得关键零部件出现不同程度的磨损或疲劳损伤,导致车辆动力学性能下降,进而引发突发性故障甚至运行中断。因此,对车辆进行科学有效的运维,不仅关乎行车安全与乘客体验,更直接决定线路运营效率与全寿命周期成本。故文章以当前传统运维技术的局限性为切入点,并简要阐述轨道车辆智能运维技术要求,以此构建覆盖状态感知、故障诊断以及平台支撑的全链式智能运维技术体系及其应用,以期为行业发展提供可落地的实践路径。
关键词
城市轨道交通;车辆运维;智能运维技术;体系构建与应用
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DOI: https://doi.org/10.33142/sca.v9i5.19760
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