智能城市应用

解决高速公路沥青路面水损害早期损坏的技术途径

葛旭

摘要


水损害多其实质就是因为排水问题而对公路工程质量造成破坏,而导致公路使用年限的下降。裂缝,车辙,凹陷,边坡塌陷都是水损害问题的一些早期表现。水损害问题是不能彻底加以解决的,但是可以借助专业的技术方法对早期出现的问题加以缓解,避免破损问题的蔓延,保证公路工程整体的稳定性。

关键词


高速公路;沥青路面;水损害;解决措施

全文:

PDF

参考


汪法仁.解决高速公路沥青路面水损害早期损坏的技术途径[J].城市道桥与防洪,2013(08):83-84.

沈金安.解决高速公路沥青路面水损害早期损坏的技术途径[J].公路,2015(05):71-76.

覃夷丹.解决高速公路沥青路面早期水损害的技术途径[J].西部交通科技,2018(05):35-37.

杜振.解决高速公路沥青路面水损害早期损坏的技术途径[J].江西建材,2017(04):148.

杨瑞华,陈富坚,李素艳.高速公路沥青路面水损坏早期破坏成因[J].桂林工学院学报,2012(03):256-258.

高海波.高速公路沥青路面早期水损害机理分析及预防措施[J].工程建设与设计,2012(07):169-171.

曹雪.高速公路沥青路面水损坏原因分析及防治措施[J].山西建筑,2010,36(27):298-299.




DOI: https://doi.org/10.33142/sca.v2i6.913

Refbacks

  • 当前没有refback。


版权所有(c){$ COPYRIGHTYEAR} {$ copyrightHolder}

Creative Commons License
此作品已接受知识共享署名-非商业性使用 4.0国际许可协议的许可。