基于DEMATEL方法的机场飞行区运行安全研究及应用
摘要
飞行区作为机场运行的核心区域,面临诸多安全风险,其因素类型多样、关系复杂、不易量化。本篇文章依据“人-机-环-管”理论,选取20个运行安全风险因素,采用DEMATEL方法定量化构建了飞行区运行安全风险评价模型。根据某机场飞行区的实际应用,明确不同风险因素的影响程度,结果显示评价结果与该机场实际情况基本一致,表明该模型的适用性,根据结论为该机场运行安全管理提出建议。
关键词
机场飞行区;安全风险;风险量化
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DOI: https://doi.org/10.33142/aem.v6i11.14604
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