公路软土路基沉降分析及加固处理研究

摘要

近年来，我国公路交通工程迅速发展，已经成为当前交通网络中不可或缺的重要选择。但软土地层上的公路路基填筑施工的风险依然较高，这主要是由于软土地层具有敏感性，且在雨水、堆载等的作用下，软土地层变形可能较大，因此可能导致完工后出现路面开裂、沉降、坍塌等事故。文章以某市软土地基上的路基填筑工程为研究对象，深入研究了软土地层条件下公路路基的沉降变化，并针对桩基础加固方案，设置了不同桩体数量、不同桩体长度等对比工况，分析了对比了不同加固方案的加固效果，以期为类似工程施工提供参考