第三系富水弱胶结地层多技术措施协同治理研究

摘要

为解决临沧至清水河高速公路王家寨隧道第三系强富水粉细砂半成岩地层突涌灾害防治及施工难题，对隧道突涌灾害特征及作用机制进行分析。依托王家寨隧道开展工程试验，对比先前施工采用的地表深井降水及超前加固措施，施工团队提出超高压泥水平衡顶管超前引排水施工工法、水泥基动水抗分散新型灌浆材料（CIS）和自制T型锁扣密布中管棚超前管幕施工工法相结合的施工体系。现场实践表明：自2023年实施该技术以来，月均进尺由11.3m提升至20.8m，突涌量大于500m3的突涌灾害发生率降低70%，累计突涌量由92693.39m3（2022—2023年）降至26538.39m3（2024年），验证了施工体系的有效性，为富水弱胶结地层隧道安全施工提供了系统性解决方案。