工程建设

基于AHP-FCE模型的岩溶隧道突水风险评估与控制措施研究

聂茂山 (中铁二十五局集团有限公司), 刘德阳 (中铁二十五局集团有限公司), 许锦权 (广西柳梧铁路有限公司), 吴杰 (广西柳梧铁路有限公司), 王彦杰 (重庆交通大学土木工程学院), 朱睿 (重庆交通大学土木工程学院)

摘要


岩溶隧道突水突泥灾害具有突发性强、危害大的特点,科学的风险评估是保障施工安全的关键。本文基于层次分析法(AHP)与模糊综合评价法(FCE),构建了针对岩溶隧道突水风险的综合性评估模型。从地质构造条件、水文地质条件和气候条件三个维度建立了包含12项指标的评价体系,利用AHP法确定了各层级指标的权重,并通过一致性检验验证了权重的合理性。结合广西柳梧铁路岩溶隧道实测数据,运用FCE法进行了模糊综合评价。结果表明,该隧道突水风险等级为IV级,其中地质构造条件是最关键的因素,围岩级别和不良地质是核心指标。在此基础上,提出了针对性的风险控制措施,为岩溶隧道突水灾害的主动防控提供了科学依据。

关键词


岩溶隧道;突水风险;层次分析法(AHP);模糊综合评价(FCE);风险控制

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参考


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DOI: https://doi.org/10.33142/ec.v9i10.20523

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