废弃土资源化利用：流态固化土在承台基坑回填中的关键工艺探索

摘要

针对深基坑承台间空间狭小、传统回填工艺密实度难以保障、施工效率低下等技术难题，本文依托上海轨道交通工程实例，提出利用施工现场废弃土开发流态固化土进行回填。通过对流态固化土自流平、自密实特性的实验分析，结合复杂工况需求，系统探讨了从材料配合比优化、现场制备到泵送浇筑的关键施工工艺。研究结果表明，制备的流态固化土流动度达320mm，7d无侧限抗压强度可达311kPa，能有效填充承台间隙，在显著提升施工效率的同时，实现了工程废弃土的减量化与资源化利用，具有显著的技术经济效益与环境效益。