富水砂卵石地层地连墙槽壁稳定规律研究

摘要

针对福州地铁5号线2标段凤山路站项目地质条件，该土层中含有较厚的砂卵石层，不利于槽壁的局部稳定性，本研究基于地连墙槽壁可能发生失稳的情形，在考虑泥皮对稳定性的影响作用下，从槽壁整体稳定和局部稳定两个方面建立失稳模型，推导了出泥浆重度与安全系数的理论公式，论证了槽壁整体稳定性安全系数与土体不同粘聚力、土体不同内摩擦角呈线性关系的论点，并对随着施工场地地面荷载的增加，槽壁整体稳定安全系数显著减小进行了研究。