某大型轮式装载机“纯电再制造”方案研究

摘要

通过对矿山老旧燃油驱动轮式装载机技术性能分析，将额定载重为11.4吨的轮式装载机由柴油发动机驱动改为纯电驱动，在去除原车发动机、变速箱及相关部件后，通过整车合理布置增加动力电池系统、行走电机和液压电机驱动系统等部件，双电机驱动实现行走驱动与工作装置驱动解耦，同时采用交流传动技术、CAN总线通讯和全新整车控制系统对整车进行软硬件适应性改进设计。“纯电再制造”后整车性能与原燃油式轮式装载机基本一致，制动性能实现电制动和机械制动双系统冗余，安全性能高，节能明显，经济效益显著，为唤醒老旧大型轮式装载机的新活力和建设绿色矿山提供参考。