TR100矿用自卸车油改电技术研究及应用

摘要

随着“双碳”政策的逐步实施以及电池技术、电驱动系统及充电基础设施的快速发展，矿用自卸车油改电技术逐渐成为研究与应用的热点。文中针对TR100矿用自卸车油改电的技术路线、油改电后整车参数、新增部件进行了详细说明，其次对油改电后整车技术特点、理论能耗数据进行了介绍。通过对比2023年度运行数据可知，油改电车辆与TR100燃油车年运量基本相同，但能耗费用仅为燃油车的9.6%，油改电后单台车每年可以节约能耗费用约177万元，减少碳排放521吨。