沥青路面材料性能与耐久性研究

摘要

沥青路面是高等级公路的主要结构形式，路面材料及其抗疲劳能力决定着公路的服务年限以及维修费用水平，文章对沥青路面材料组成、力学性能、耐久性劣化机制和改善措施进行了系统的研究。材料组成方面，对采用的黏结剂种类及其技术指标、集料性质与级配设计理念；力学性能方面，分析了高温稳定性和水稳定性等重要力学特性；耐久性劣化机理方面，从材料组成和老化过程两个角度阐释了性能衰退原因；耐久性改进方法方面，提出高性能改性沥青技术和抗车辙和抗裂同步提高的方法。根据研究，沥青老化就是轻质成分汽化以及大分子聚合及胶粒不稳定发生的一系列化学反应的过程，高性能改性的沥青材料能够通过构建三维网状结构来大幅提高其耐久度；文章的研究可以给长寿命的沥青路面材料的设计以及性能改善给出一定参考。